何小鹏今天宣告，公司将推出名为“鲲鹏超级电动系统”的全新电动技能渠道，旨在经过下一代电动技能，打造满意全球化用户需求的增程系统。

小鹏轿车根据多年以来在“三电”范畴沉积的技能优势，立异性推出“小鹏鲲鹏超级电动系统”。该系统根据全域800V高压碳化硅渠道，搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运转噪音仅为1dB），以及AI电池医师和AI动力功用。

其间，5C超充AI电池可完成“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充溢80%，为用户带来比美乃至逾越手机的充电体会。为推迟电池功能衰减，小鹏还为每块电池装备了专属的“电池办理芯片”。凭借这一“AI电池医师”，可将电池寿数有用提高30%，让电池更安全、经用。此外，小鹏轿车还发布了全新一代混合碳化硅同轴电驱，电驱CLTC功率高达93.5%，而且体积仅为上一代电驱的三分之一，为车内腾出更多空间，让“得房率”更高。

在AI的赋能下，小鹏鲲鹏超级电动系统可完成“一车双能”，做到纯电、增程丝滑切换。针对相对滑润的铺装路面，车辆将更多运用电能，削减能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发起时机提早介入防止电量过低导致动力缺乏。

根据以上一系列技能优势，小鹏鲲鹏超级电动系统纯电续航达430km，归纳续航路程超1400km，并经过搭载全新同轴混合碳化硅电驱，完成高达93.5%的CLTC功率，稳居职业榜首，具有在全球范围内充电快、续航长的实力。

补能系统方面，截止现在小鹏轿车已在全国范围内建成1641座自营站，其间超充站为1307座。小鹏轿车计划在2025年面向我国和全球加快建造S5超级充站，S5超级充电站的单桩功峰值功率可540kW，相当于“1秒钟充电不止1公里”。